Projet de dragage du lac Wuhai, Mongolie intérieure (dernier état)
Date : débuté en mars 2026 et avancé à plein régime en mai
Point clé : projet pilote national d’intégration dragage + restauration minière dans le bassin du fleuve Jaune
Équipement : grand dragueur à cutter suction avec une efficacité de travail de 2 000 mètres cubes par heure
Point fort : les sédiments sont transportés vers la zone minière pour la revégétalisation via un pipeline ultra-long de 18,5 kilomètres, réalisant l’objectif de sédiments mis à terre et d’une eau propre entrant dans la rivière
Le dragueur à cutter suction de construction en acier, de type non autopropulsé et démontable, peut accoster et draguer dans toutes les eaux, aussi bien en zone côtière que dans les rivières intérieures, dans des conditions similaires à celles de la zone de navigation « A » ou en dessous de la ligne « A » spécifiée dans le code chinois de fabrication des navires d’ingénierie en acier pour rivières intérieures de la République populaire de Chine.
Le dragueur de sable peut être utilisé pour excaver et transporter des sédiments cohésifs en dessous de la classe III spécifiée dans le code de technique de construction des travaux de dragage publié par le ministère des Ressources en eau (MWR) de la République populaire de Chine.
La coque du dragueur portable se compose de trois pontons, un ponton principal (salle des machines) et deux pontons latéraux. Toutes les parties sont dimensionnées pour permettre le transport du dragueur par route, rail ou voie d’eau. Le dragueur fluvial est équipé d’un système de connexion-déconnexion rapide des pontons, réalisé à l’aide de boulons au niveau du pont, à l’avant et à l’arrière de la coque, ainsi que de crochets au fond. Parmi les autres caractéristiques du dragueur, il est propulsé par un moteur marin. Le moteur principal entraîne la pompe de dragage et la pompe hydraulique. La pompe hydraulique alimente à son tour d’autres équipements tels que le cutter, les treuils de pivotement et de flèche, ainsi que les vérins de pieux, etc.
La coque du dragueur est entièrement soudée, en construction acier, afin de conférer au dragueur de sable la résistance nécessaire aux opérations de dragage. Les pontons latéraux sont reliés au ponton principal au moyen de boulons.
La tôle d’acier de coque utilisée est CCSB (tôle d’acier pour construction navale).
*Dragueur de sable : dragage, transport et agrandissement de réservoirs ou de rivières. Respectueux de l’environnement et efficace, avec une forte capacité de coupe et une grande portée, l’excavation et le pompage peuvent être effectués en une seule fois.
*Dragueur portable : divers projets de dragage liés à la conservation de l’eau et à l’environnement. Par exemple : lacs, réservoirs, rivières, plages, surfaces de rivières et voies navigables. Le dragage est un outil important de la protection écologique.
*Dragueur fluvial : dragage en mer contenant des récifs coralliens, sol dur, roches. Les dragueurs réalisent des travaux de dragage ou de remise en état près de la mer, ainsi que des constructions terrestres ou insulaires, comme le projet de dragage et de remise en état aux Maldives.
*Dragage dans les canaux, ports et voies navigables. Projet d’élargissement, d’approfondissement et d’extension des ports, amélioration de la fonctionnalité, augmentation de la capacité portuaire, maintien de la profondeur des chenaux navigables et promotion du développement durable de l’économie logistique. La principale tâche d’un petit dragueur est d’éliminer les sédiments au fond du lit de la rivière et de maintenir la fluidité de la voie navigable. En outre, le dragueur fluvial peut également façonner le lit de la rivière et améliorer la capacité de navigation de la voie navigable. Grâce au dragage des voies navigables, la fluidité de l’écoulement de l’eau peut être améliorée, ce qui contribue à améliorer l’environnement écologique aquatique ; les dragueurs fluviaux peuvent également offrir un bon habitat aux organismes aquatiques pendant leur fonctionnement.
1) Station de pompage de surpression ;
2) Chariot de pieux ;
3) Pompe submersible ;
4) Cutter à roue à godets ;
5) Flèche d’ancrage et treuil d’ancrage ;
6) Bateau de travail/bateau remorqueur ;
7) Tuyauterie de refoulement - tuyau HDPE, tuyau en caoutchouc, flotteurs, tuyau en acier
8) autres selon les besoins de l’acheteur
